对于汽车**充电桩,大家都知道有快充和慢充的区别,那么慢充有什么样的特点呢?下面就由小编来给大家简单的介绍一下吧,大家一起来了解一下:
慢充桩输入的是220V的交流电,主要靠车载充电机完成充电。由于电池组本身只能通过直流充电,所以慢充主要是通过车载的充电机完成交直流转换和充电工作。在充电桩,只有充电线路的连接以及充电桩与电动车通讯沟通的电路,这些设备体积都很小,所以慢充桩不用做的很大。
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大家在使用汽车**充电桩的时候,有快充和慢充可以选择,这两者是不一样的,那么下面就由小编来给大家简单的介绍一下快充桩吧:
快充桩输出的是380V的直流电,直接对电池组进行充电。车载的充电机就无法满足高压输入的需求了,而是内置充电机加上升压整流设备,快桩的构造要比慢桩复杂得多。高压工作还会产生大量热能,也需要额外的散热装置,所以使用快充桩的时候,常会听到其内部会有风扇的声音。
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要想使汽车**充电桩有好的使用效果,大家需要了解清楚充电桩的技术要求,下面就由小编来给大家介绍一下交流充电桩的技术要求有哪些吧:
电源要求:① 输入电压:单相220V;② 输出功率:单相220V/5KW;③ 频率:50Hz±2Hz;④ 允许电压波动范围为:单相220V±15%。
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